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贵阳至南宁客专今年开工6年后马武通高铁

发布时间:2019-08-13 13:16:59

记者3日从自治区发改委了解到,《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》已经公示。

据了解,新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州省和广西壮族自治区,北起贵阳市,向南经黔东南州龙里县、贵定县、都匀县、独山县、荔波县和广西河池市环江县、金城江区、宜州市、都安县及南宁市马山县、武鸣区、高新区、兴宁区等地,终点为南宁市,全线设车站15座,分别为贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、基长、荔波、捞村,以及位于广西境内的环江、河池、永安乡、都安、马山、武鸣、南宁东。该线路正线长度为482.332公里,车辆运行最高时速可达350公里。线路计划今年开工,工期6年。

据报告书介绍,该线路沿途旅游资源丰富,不仅有贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区,还有广西的都安澄江河国家湿地公园等风景名胜区。另外,沿线居住着苗族、布依族、水族、壮族、瑶族、毛南族等30多个少数民族,具有浓郁的民族风情。

线路北段经贵阳枢纽与沪昆、成贵客专和渝黔新双线衔接,南段经南宁枢纽与柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路等相连,是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。该专线的建设,对提高西南地区与华南沿海地区铁路通道能力和质量、完善区域快速客运网络和缩短沿线城镇时空距离,促进沿线地区城镇化进程、带动沿线少数民族和贫困地区脱贫致富等方面具有重要意义和作用。

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